Povinné ručení platí pro všechny pasažéry (nové rozhodnutí ESD)
Článek 1 je třeba vykládat tak, že vylučuje národní legislativu, dle níž se povinné pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla nevztahuje na odpovědnost za škodu na zdraví osob cestujících v části motorového vozidla, které nebylo určeno ani vyrobeno s výbavou pro sezení pasažérů. Dále článek 1 třetí směrnice o povinném ručení splňuje všechny podmínky nutné pro přímý účinek daného ustanovení, a proto garantuje fyzickým osobám práva, kterých se mohou dovolávat přímo před národními soudy.
Další články
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks
KŠB zastupuje Olpran v insolvenčním řízení Bikero
Kocián Šolc Balaštík poskytuje právní poradenství společnosti Olpran, významnému výrobci jízdních kol, v souvislosti s insolvenčním řízením společnosti Bikero.
