Martin Šolc Právníkem roku 2007
Ve třetím ročníku soutěže Právník roku zopakovala KŠB úspěch z předchozích dvou let. V úvodním ročníku soutěže byl Právníkem roku 2005 pro oblast nemovitostí vyhlášen partner KŠB Jiří Balaštík a v loňském roce získal ocenění Právník roku 2006 v kategorii obchodního práva partner KŠB profesor Jan Dědič.
Martin Šolc patří k předním českým právním expertům v oblasti obchodního práva, zejména fúzí a akvizic a cenných papírů. Mezinárodní ratingové agentury hodnocení trhu právních služeb jej dlouhodobě označují jako jednoho z vedoucích odborníků v uvedených oblastech specializace v České republice. Prestižní ratingové publikace Chambers Global a Chambers Europe jej uvádějí mezi třemi nejvýznamnějšími odborníky v ČR pro oblast korporačního práva a fúzí a akvizic.
Vedle komerčního poradenství se Martin Šolc ve značné míře věnuje profesním aktivitám a otázkám dodržování lidských práv a konceptu právního státu. Aktivně působí zejména v International Bar Association (IBA, Mezinárodní advokátní komora), ve které zastává prestižní pozici předsedy jedné ze dvou divizí IBA – Public and Professional Interest Division. Je autorem řady odborných článků v mezinárodních a tuzemských publikacích a členem redakční rady renomovaného právního časopisu European Lawyer.
Další články
KŠB podpořila letošní SVOČ na Právnické fakultě UK
Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík se letos stala partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) pořádané Právnickou fakultou Univerzity Karlovy.
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks
