Jednotná pravidla pro letištní poplatky
Jakékoliv rozdíly v letištních poplatcích budou muset být podloženy jasnými a objektivními kriterii. Kontrolu dodržování stanovených pravidel budou zajišťovat nezávislé dozorové orgány na vnitrostátní úrovni. Navrhovaná směrnice tak hodlá posílit nejen rovné podmínky mezi provozovateli služeb, ale přispěje i k ochraně spotřebitelů.
Evropský Parlament však oproti původnímu návrhu Komise pětinásobně zvýšil hranici působnosti směrnice, kterou je množství ročně odbavených cestujících na konkrétním letišti, tzn. z 1 milionu na 5 milionů. Současně se však jednotný systém bude vztahovat na největší letiště v každém členském státě, bez ohledu na počet cestujících.
Poslanci se také vyslovili pro povolení pobídek k otvírání nových tras do nejvzdálenějších či jinak znevýhodněných destinací.
Další pozměňovací návrhy vzešlé z druhého čtení, jež proběhlo koncem října, se týkají předfinancování investic do letišť, jejich propojení s politikami Mezinárodní organizace pro civilní letectví a nutností ochranných opatření.
Rada se však předem zavázala pozměňovací návrhy Evropského parlamentu přijmout, takže konečné znění nové směrnice by již nemělo doznat změn.
Další články
Tomáš Sequens vystoupil v podcastu Trendy v udržitelnosti
Partner KŠB Tomáš Sequens vystoupil v podcastu Trendy v udržitelnosti, který připravuje projekt [ta] Udržitelnost ve spolupráci s deníkem E15.
KŠB asistovala PPF při přesunu holdingové struktury do České republiky
Kocián Šolc Balaštík poskytla právní poradenství skupině PPF v souvislosti s přemístěním sídla holdingových společností skupiny PPF z Nizozemí do České republiky.
