Ústavní soud přisvědčil argumentaci KŠB v pokračování případu DELTA PEKÁRNY
„Je dobře, že po štrasburském soudu se k celému případu jednoznačně a obdobně vyjádřil i český Ústavní soud. Jeho rozhodnutím, které vítáme, se ruší předešlá rozhodnutí správních soudů, která byla v rozporu s rozhodnutím ESLP, a celý případ údajného kartelu klienta se tak vrací k Nejvyššímu správnímu soudu,“ sdělil Pavel Dejl, partner advokátní kanceláře Kocián Šolc Balaštík, který DELTA PEKÁRNY v řízení zastupoval.
Nenadálá kontrola pracovníků ÚOHS v prostorách společnosti DELTA PEKÁRNY se odehrála v roce 2003. Společnost nezákonnost postupu ÚOHS napadla u tuzemských soudů a po neúspěšném vyčerpání všech procesních prostředků se v roce 2010 obrátila na Evropský soud pro lidská práva ve Štrasburku. Ten se ve svém finálním rozhodnutí přiklonil na stranu žalobce, neboť dospěl k závěru, že postupem ÚOHS byla hrubě porušená žalobcova práva garantovaná Evropskou úmluvou o ochraně lidských práv a svobod.
Rozhodnutím Ústavního soudu byla opětovně zpochybněna legálnost kontrol prováděných bez efektivní soudní kontroly českým Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže v kancelářích a jiných prostorách obchodních společností.
Ke svému rozhodnutí se v tiskové zprávě vyjádřil i Ústavní soud.
Další články
KŠB podpořila letošní SVOČ na Právnické fakultě UK
Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík se letos stala partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) pořádané Právnickou fakultou Univerzity Karlovy.
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks
