Trend suburbanizace a udržitelné dojíždění – změní situaci novela stavebního zákona?
Projednávání aktuálního návrhu změny stavebního zákona (sněmovní tisk 67) se po prvním čtení posunulo k projednání do výborů Poslanecké sněmovny. Hlavním deklarovaným cílem je urychlení výstavby, a to zejména bytových domů. Nedostatek dostupných bytů je ve velkých městech palčivým problémem, a to nejen v České republice. Doslova se hovoří o trendu suburbanizace. Má tedy návrh změny stavebního zákona i ambici zvrátit tento trend a postačí k němu zvýšení bytové výstavby jako takové?
V Úředním věstníku EU bylo 5. února 2026 publikováno oznámení o vydání zvláštní zprávy Evropského účetního dvora (5/2026) s názvem Udržitelné dojíždění v městských oblastech /Posun vpřed, přičemž pro další vývoj jsou zásadní opatření na místní úrovni.
V zájmu zvýšení udržitelné mobility související s trendem suburbanizace Evropská komise v minulých letech podpořila koncepci plánů udržitelné městské mobility (SUMP). Tyto plány jsou definovány jako strategické plány mobility, jejichž cílem je udržitelným způsobem zlepšit přístupnost a mobilitu ve funkční městské oblasti pro lidi, podniky a zboží. Pojem „funkční městská oblast“ zahrnuje město spolu s jeho zónou dojíždění, která je oblastí obklopující město, v níž nejméně 15 % lidí z této oblasti v daném městě pracuje.
Cílem auditu bylo posoudit účinnost opatření přijatých EK a příslušnými orgány v členských státech na podporu udržitelné dopravy pro dojíždějící osoby ve velkých metropolitních oblastech.
Mezi šesti členskými státy zařazenými do vzorku byla i Česká republika a její projekty v rámci funkční městské oblasti Prahy. Celkem byly hodnoceny projekty ze šesti členských států EU.
Audit EÚD zjistil, že strategické plány udržitelné městské mobility často neobsahovaly opatření, která by odrazovala od používání soukromých automobilů. Většina plánů zahrnovala opatření k organizaci parkování (např. omezení parkování v některých oblastech), ale pouze polovina z nich obsahovala opatření týkající se dalších aspektů, jako je například územní plánování.
Územní plánování přitom má zásadní význam pro rozvoj oblastí a dotýká se ho významně i projednávaná novela stavebního zákona, k ní je už nahraný poměrně velký pozměňovací návrh, který se týká tzv. plánů akceleračních oblastí pro bydlení, pracuje s konceptem patnáctiminutového města a podporou vnitřní výstavby kolem dopravních uzlů. Jakkoliv je otevřenou otázkou, zda tento pozměňovací návrh bude mít úspěch, je dalším zajímavým střípkem do mozaiky stavebního práva a otázek, které s ním souvisejí.
Provázanost nástrojů městského plánování má potenciál přispět k řešení trendu suburbanizace. Zpráva Evropského účetního dvora však ukazuje, že klíčem k úspěchu jsou konkrétní opatření v oblasti parkování, veřejné dopravy a regulace používání automobilů. Současný návrh novely stavebního zákona se primárně zaměřuje na urychlení bytové výstavby, ale tyto aspekty udržitelné mobility zatím dostatečně neřeší. Bude zajímavé sledovat, zda a jak bude návrh v průběhu legislativního procesu doplněn, aby skutečně přispěl nejen k dostupnosti bydlení, ale i k udržitelné mobilitě ve městech.
Další články
Partner KŠB Tomáš Sequens vystoupil na konferenci Právo a životní prostředí
Partner KŠB Tomáš Sequens se zúčastnil konference Právo a životní prostředí, kterou v pražské Truhlárně Karlín uspořádaly Česká justice a Ekonomický deník. Konference přivedla k jednomu stolu zástupce státní správy, podnikatelského sektoru, odborné veřejnosti i právní praxe, aby diskutovali aktuální výzvy spojené s ochranou životního prostředí, dekarbonizací a regulatorním rámcem pro podnikání.
Právní podpora Smetanovy Litomyšle pohledem KŠB
Kolegyně Sylvie Sobolová a Jana Guričová poskytly rozhovor legalwebu Jana Januše o právní podpoře Smetanovy Litomyšle, jednoho z nejvýznamnějších hudebních festivalů v České republice.
KŠB na vyhlášení výsledků XIX. ročníku Studentské vědecké a odborné činnosti na Právnické fakultě UK
Kocián Šolc Balaštík byla i letos partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) na Právnické fakultě Univerzity Karlovy. Slavnostní vyhlášení výsledků XIX. ročníku soutěže proběhlo 11. června 2026 za účasti studentů, akademiků i partnerů soutěže.
