Radka Felgrová a Martin Škrabal novými advokáty KŠB

Radka Felgrová se věnuje právnímu poradenství se zaměřením na soudní spory a arbitráže, insolvenční právo a oblast veřejných podpor. Vystudovala Právnickou fakultu Univerzity Karlovy a Fakultu mezinárodních vztahů na Vysoké škole ekonomické v Praze a absolvovala studijní pobyty na univerzitě v německém Heidelbergu a na Norwegian School of Management v Oslo. V KŠB působí od roku 2007 nejprve jako koncipientka a od roku 2009 jako advokátka. Před příchodem do KŠB pracovala Radka Felgrová ve významné německé advokátní kanceláři a získala rovněž zkušenosti při práci pro vládní agenturu CzechInvest v oblasti přílivu zahraničních investic do ČR. Radka Felgrová poskytuje právní služby kromě českého jazyka také v anglickém a německém jazyce.
Martin Škrabal se specializuje na právní poradenství v oblasti práva nemovitostí, práva hospodářské soutěže a nekalou soutěž a na problematiku správních řízení a správního soudnictví. Vystudoval Právnickou fakultu Masarykovy univerzity v Brně, přičemž v rámci studia absolvoval též studijní pobyt na univerzitě ve francouzském Aix-en-Provence zaměřený na komunitární právo. V KŠB působí od roku 2004 nejprve jako koncipient a od roku 2008 jako advokát. Právní služby poskytuje kromě českého jazyka také v anglickém a francouzském jazyce.
Další články
KŠB podpořila letošní SVOČ na Právnické fakultě UK
Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík se letos stala partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) pořádané Právnickou fakultou Univerzity Karlovy.
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks