30.10.2020
Novinky
Hospodářská soutěž

Evropská komise dala předběžně za pravdu stížnosti vypracované KŠB, že v České republice došlo ke zneužití dominantního postavení na trhu železniční dopravy

Soutěžní tým KŠB pod vedením partnera Pavla Dejla a dalších členů týmu Sylvie Sobolové, Martina Vrába a Hany Dejlové dosáhl úspěchu při zastupování železničního dopravce LEO Express ve věci stížnosti podané proti dominantnímu soutěžiteli na trhu české osobní železniční dopravy, společnosti České dráhy, a.s.

Evropská komise dne 30. 10. 2020 informovala veřejnost o tom, že společnosti České dráhy, a.s. bylo zasláno Sdělení výhrad. Evropská komise totiž dospěla k předběžnému závěru, že České dráhy zneužily své dominantní postavení stanovením podnákladových (predátorských) cen v období od 2011 do 2019. Cílem této protisoutěžní praktiky bylo poškození konkurentů, mezi něž se řadí i společnost LEO Express. Evropská komisařka Margrethe Vestager uvedla: „Konkurence v odvětví osobní železniční dopravy může snížit ceny a zvýšit kvalitu služeb ve prospěch spotřebitelů. Přínosem je i pro životní prostředí, protože cestující přecházejí k železniční dopravě, což je v souladu s cíli politiky Green Deal. V projednávaném případě máme obavy, že se České dráhy podílely na predátorských cenách, které jsou v rozporu s pravidly hospodářské soutěže EU.“

Na základě podnětu připraveného týmem KŠB začala Evropská komise prověřovat český železniční trh již v roce 2016, poté co provedla místní šetření v kancelářích Českých drah. Sdělení výhrad je procesním krokem, který předchází konečnému rozhodnutí Evropské komise. Ačkoli se tedy nejedná o formálně konečné rozhodnutí, je obvyklé, že závěry v něm obsažené odpovídají závěrům, které jsou následně obsaženy v konečném rozhodnutí Evropské komise.

Tiskovou zprávu Evropské komise naleznete např. zde.

Další články

5.5.2026
Novinky

EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks

EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks

EU261in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks

28.4.2026
Novinky

KŠB zastupuje Olpran v insolvenčním řízení Bikero

Kocián Šolc Balaštík poskytuje právní poradenství společnosti Olpran, významnému výrobci jízdních kol, v souvislosti s insolvenčním řízením společnosti Bikero.

Kocián Šolc Balaštík poskytuje právní poradenství společnosti Olpran, významnému výrobci jízdních kol, v souvislosti s insolvenčním řízením společnosti Bikero.

21.4.2026
Novinky

Evropská komise navrhuje transformaci EUSPA na Agenturu EU pro kosmické služby

Evropská komise zveřejnila dne 7. dubna 2026 návrh nařízení o zřízení Agentury EU pro kosmické služby (European Union Space Services Agency, EUSSA), jímž se mění nařízení (EU) 2021/696. Návrh [COM(2026) 152 final] přináší zásadní rozšíření mandátu stávající agentury EUSPA se sídlem v Praze a zvýšení jejího rozpočtu na téměř dvojnásobek.

Evropská komise zveřejnila dne 7. dubna 2026 návrh nařízení o zřízení Agentury EU pro kosmické služby (European Union Space Services Agency, EUSSA), jímž se mění nařízení (EU) 2021/696. Návrh [COM(2026) 152 final] přináší zásadní rozšíření mandátu stávající agentury EUSPA se sídlem v Praze a zvýšení jejího rozpočtu na téměř dvojnásobek.