Dagmar Dubecká znovu v žebříčku TOP 25 žen českého byznysu
„Ocenění od odborné poroty si samozřejmě velmi cením. Daleko důležitější je ovšem vzkaz, který se snažíme prostřednictvím žebříčku předávat nastupující generaci žen, které touží po úspěchu. Toho mohou dosáhnout jen svou pílí a realizací svých nápadů. Musejí být zcela přesvědčeny o svých schopnostech. Protipólem ambicí by měla být současně i pokora a chuť vše nezabalit po prvním neúspěchu,“ prozradila svůj návod Dagmar Dubecká.
Žebříček TOP 25 žen českého byznysu každoročně vyhlašuje na základě nominací a následném hlasování odborné poroty vydavatelství Economia. Jeho základním cílem je zviditelnit a ocenit ženy jako podnikatelky či manažerky, které dosáhly ve svých oborech působnosti výrazného úspěchu a zároveň jejich aktivity přesahují hranice společností, ve kterých pracují.
Dagmar Dubecká je advokátkou od roku 1997 a ve své praxi se specializuje především na fúze a akvizice a právo obchodních korporací. Řídící partnerkou KŠB se stala na počátku roku 2012.
Pravidelně je také oceňována ze strany odborných právních žebříčků Chambers Global nebo Who´s Legal za svoji práci související s fúzemi a akvizicemi a právem obchodních korporací. Poprvé se Dagmar Dubecká objevila v žebříčku TOP 25 žen českého byznysu v roce 2012.
Další články
KŠB podpořila letošní SVOČ na Právnické fakultě UK
Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík se letos stala partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) pořádané Právnickou fakultou Univerzity Karlovy.
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks
