Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík vyhlášena právní firmou roku 2008
DagmarDubecká a Petr Kasík, partneři advokátní kanceláře Kocián Šolc Balaštík vsouvislosti s oceněním uvedli: „Titul národní firmy roku 2008 v Českérepublice získáváme zásluhou vynikající práce všech lidí ve firmě, a proto jimvšem děkujeme a gratulujeme. Naše práce by však nemohla fungovat bez přízněnašich klientů a naše poděkování za jejich důvěru směřuje samozřejmě takék nim. V našem úsilí poskytovat kvalitní právní a daňové službys důrazem na dodržování profesní etiky neslevíme.“
OceněníChambers Europe Awards for Excellenceuděluje londýnské vydavatelství Chambers and Partners, které se od roku 1990zabývá hodnocením celosvětového trhu právních služeb. Evropské ceny byly letosuděleny poprvé a rozhodnutí o vítězi v každé ze sedmnácti evropskýchjurisdikcí bylo výsledkem nezávislého klientského průzkumu prováděného týmempracovníků Chambers and Partners a publikovaného v ročence Chambers Europe, která vychází od roku2007. Vedle zmíněného ocenění byla KŠB v letošním vydání ročenky Chambers Europe hodnocena v řaděindividuálních oblastí práva; do nejvyšší kategorie hodnocení byla opakovanězařazena např. v oblasti korporačního práva, fúzí a akvizic či hospodářskésoutěže.
Další články
KŠB podpořila letošní SVOČ na Právnické fakultě UK
Advokátní kancelář Kocián Šolc Balaštík se letos stala partnerem Studentské vědecké a odborné činnosti (SVOČ) pořádané Právnickou fakultou Univerzity Karlovy.
Je stabilita stavebního práva reálným cílem?
Advokátní kancelář KŠB byla odborným garantem diskuse legalwebu s názvem „Stabilita stavebního práva – iluze, nebo reálný cíl?“, která na konci dubna přivedla ke společnému stolu zástupce veřejné správy, developerů, profesních svazů i dalších odborníků ze stavební praxe. Debata se zaměřila na aktuálně projednávané změny nového stavebního zákona (NSZ) a jejich očekávané dopady.
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Before the Crisis Peaks
EU261 in the Age of the Hormuz Blockade: How Airlines Can Protect Themselves Beforethe Crisis Peaks
