Martin Šolc pro Lidové noviny

Jakkoliv není právo podle Martina Šolce služkou politiky nebo ekonomiky, nemůže být ani hrobníkem ekonomiky nebo hrozbou pro poctivé podnikatele. „Právo by nemělo být ani takové, aby se slušný obchodník musel s chvěním v hlase ptát třikrát denně advokáta, zda se něco smí, zda to bude platit.“
Nový zákon o obchodních korporacích, který je účinný od začátku roku 2014, je pro Martina Šolce „troubením ke změně“. „Ale zdá se, že protagonisté „Nejde to“ ještě nevymřeli, a tak tu a tam slyším bizarní výklady zákona ignorující ekonomickou realitu i to, jak se věci vykládají mimo českou kotlinu.“
Přání pro rok 2016 je tak jasné – ať se všichni vykladači práva před zaštiťováním se gramatikou, doktrínou či konzistentností především ptají, jak to chodí v praktickém životě, a zamyslí se, proč je tomu právě tak.
Sloupek v plné verzi si můžete přečíst zde (pouze v češtině).
Další články
KŠB asistovala při založení FIDUROCK Retail Parks Fund SICAV
Kocián Šolc Balaštík poskytovala právní poradenství společnosti Fidurock při založení investičního fondu FIDUROCK Retail Parks Fund SICAV, určeného kvalifikovaným investorům a zaměřeného na nemovitostní portfolio v České republice a na Slovensku.
Nová jmenování v KŠB. Tým partnerů posiluje o Iva Průšu, řady counselů rozšiřují Dana Jacková, Jana Guričová a Ján Béreš.
Novým partnerem advokátní kanceláře Kocián Šolc Balaštík (KŠB) se 1. ledna 2026 stal Ivo Průša. Zároveň byli do pozice counsela jmenováni dosavadní seniorní advokáti Dana Jacková, Jana Guričová a Ján Béreš.
KŠB asistovala při refinancování skupiny BigBoard, předního hráče na trhu prémiové outdoorové reklamy v České republice
Náš tým poskytl právní poradenství společnosti BigBoard Praha v souvislosti s jejím refinancováním. Skupina BigBoard, založená v roce 1993, je největším poskytovatelem prémiové outdoorové reklamy v České republice s přibližně 70% tržním podílem a ročním obratem okolo 2 miliard Kč. Její reklamní nosiče pokrývají klíčové lokality po celé zemi, včetně pražského metra a hlavních dopravních uzlů.